 |
2000 Tph Kapasiteli Santral İçin İstifleme ve Geri Kazanım Ekipmanları
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SSI-HDCZ |
| Sertifika: | manufacture certificate |
| Model numarası: | özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | US $500,000-5,000,000/ Set |
| Ambalaj bilgileri: | Tahta sandık veya çıplak |
| Teslim süresi: | Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | 40 takım / yıl |
|
Detay Bilgi |
|||
| Ürün: | İstifleme ve Geri Kazanma Ekipmanları | tablo: | zirve markalar |
|---|---|---|---|
| Renk: | mavi | Kapasite: | 2000 ton/saat |
| alan: | depo | çelik işi: | Karbon çelik |
| Başvuru: | kömür santrali | malzeme taşıma: | Kömür |
| Vurgulamak: | 2000 Tph Kova Tekerlekli İstifleyici Toplayıcı,Karbon Çelik Kömür İstifleyici Toplayıcı |
||
Ürün Açıklaması
Santral için 2000 tph kapasiteli istifleme ve geri kazanım ekipmanları
1. Özet giriş
Kova tekerlekli istifleyici toplayıcı, dökme parçacıkların ve blok hammaddelerin sürekli istiflenmesi, alınması, karıştırılması ve depolanması işlevlerini yerine getirebilir.Elektrik enerjisi, metalurji, yapı malzemeleri, kimya endüstrisi, liman, kömür, tahıl ve diğer endüstrilerin malzeme depolama ve taşıma sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.Büyük ve orta ölçekli sanayi işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bir ekipmandır.
Kepçe tekerlekli istifleyici toplayıcı esas olarak kepçe çarkı, çevirme, bom kaldırma, yürüme, konsol bantlı konveyör ve metal yapı, kuyruk arabası, yardımcı yapı, merkezi hazne, sprey toz bastırma sistemi, yağlama sistemi, elektrik sistemi, güç kaynağı cihazından oluşur. , ve benzeri.
Kuyruk arabası yapısını (sabit tek kuyruklu araba, yarı yatan kuyruklu araba, tam yatan kuyruklu araba, çapraz kuyruklu araba, çift kuyruklu araba vb.) , farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılamak için geri dönüş, geçiş, geçiş vb.
2.Tüm makinenin yapısal formu
Orta ve küçük kova çarklı makineler, az sayıda hareketli menteşe noktası ve düşük arıza oranı ile genel denge biçimini benimser.Üst yapının merkezi menteşe yuvası, daha az bakım yükü ile yağlama gerektirmeyen mafsal yatağı ile donatılmıştır.Büyük kepçe çarklı makineler için, esas olarak konsol çerçevenin eğim açısının küçük olduğu ve ağırlık merkezinin üst yapıya göre değişiminin küçük olduğu göz önüne alındığında, hareketli denge tipi çoğunlukla benimsenmiştir.
Özellik
| ürün | İstifleyici ve Toplayıcı |
| tablo | zirve markalar |
| renk | mavi |
| kapasite | 2000 ton/saat |
| alan | depo |
| çelik işi karbon | karbon çeliği uygulaması |
| başvuru | kömür santrali malzeme malzemesi |
| malzeme taşıma kömürü | kömür |
GA (sabit bölünmüş tripper araba)
GA (tam işlevli tripper araba)